Nu sitter jag här på min kammare och skall skriva något om helgens (dagens) vårregatta. Den arrangerades i vanlig ordning av LDSS på ett alldeles utomordentligt vis, vinden kan de ju inte bestämma över men resten hanterar de hur bra som helst. Vinden kom och vinden gick så seglingarna blev kanske lite mer chansartade än önskvärt. Men vad vad det som gick fel, egentligen? - Vi vann ju knappt över 1299 Björfäll och Kjell i 1335 som blev trea. (OBS han blev inte sist, det blev alla ni andra Folkbåtsseglare som inte var med.) Och det är just här det tråkiga är - var är alla andra? Visst det är mycket att fixa när våren är här och alla tar studenten mm men jag måste återkomma till vad vi drömmer om i november eller februari........ en dag som idag, det kan inte bli mycket bättre - sol, vind, glada gastar och en underbar båt.
Är det fel på almanackan? -Det är det iallfall inte hos Express och H-båt seglarna som lyckas ta sig tid.
Är det fel på gastarna? - Det är det iallfall inte bland Express och H-båts gastarna som alltid ställer upp.
Är det då fel på självaste FOLKBÅTEN? Denna klassiska skönhet med den absolut bästa sittbrunnen och enklaste riggen men svår att hitta den optimala farten med - Är den för långsam och tråkig? Nej, jag tror inte det ( vi seglade stundtals ganska jämnt med H-båtarna på kryssen).
Folkbåten är en utmaning att segla och kräver en varsam behandling för att uppnå maximal fart i varje läge. Folkbåten är dessutom en "gastvänlig" båt, bekväm och inte allt för många tampar att dra i, fråga 11-årige Victor som var med oss idag ( han hade det hur bra som helst).
Så nu kan vi konstatera att det inte är svårare för en Folkbåtsseglare att boka upp sig i för att kappsegla en helgdag än vad det är för någon annan kappseglare. Det bör inte heller vara svårare att få tag i en Folkbåtsgast än att få tag i andra typer av gastar. Vi kan även konstatera att Folkbåten inte är tråkig att segla, tvärtom det är en utmaning att hålla fart i den gamla konstruktionen. Summan av kardemumman blir att det inte känns tillräckligt mycket om man inte varit med ( det skall kännas ungefär som när man kommer till jobbet på måndag morgon och är den ende som inte varit med på firmafesten i fredags). Så till alla er som inte var med - ni missade nåt!
Ta nu inte allt detta snacket som kritik, ta det som ett gott råd för ett bättre liv.
Hilsen
Pelle SWE 1359
Ännu en berättelse uppfångad från "kommentarer", den här gången är det Pelle Fälth som ger sin version av tisdagskvällen.
Solen sken, vinden blåste med ca 3-4 msek från SV. 4 båtar dök upp till start, tre vita och en blå. Den blå hade inte samma fock som förra veckan och vi kunde inte se om den var korrekt trimmad i kväll, men farten var god. Undertecknad (1359) försökte sig på en babordstart, ensam, i fullfart, vid det fördelaktiga babordsmärket. Så blev det inte, fegade ur och slog för styrbord för att senare slå tebaks bakom 1335. Sedan var det bara att hitta farten och släppa den misslyckade starten. Farten kom men vinden pendlade mycket. Svårt att göra några genidrag på den kryssen. 1314( Stubbhult) rundade först med ganska god marginal till oss och 1335(Johansson). 1233 (Börjesson) som gjorde sin första segling för säsongen hittade inte riktigt farten men han lär bli snabbare längre fram i vår. Det hände inte så mycket på första länsen och inte på andra kryssen heller (1335 gick riktigt bra på andra kryssen). På andra länsen valde vi att skära lite mer med ett antal gippar som följd. Vi lyckades knappa in lite på 1314 ( Utbult heter han visst), vi fortsatte att knappa in lite på sista kryssen via några givande slag. 1335 halkade efter. Hur det gick för 1233 har vi inte koll på men de syntes hela tiden en bit bakom. Vid sista rundningen ner till den avgörande länsen började det bli spännande. 1314 lovar upp ganska kraftigt mot Dalsarna och tappar en del fart, vi(1359) gör för en gångs skull en riktigt fin rundning med bibehållen god fart och kommer upp och nosar 1314 i häcken. Ett slag är vi om men kan bara välja att segla mot GKSS-hamnen. Vi sniker jäms med piren i lite taskig vind, 1314 kluckar på lite längre ut. Vi båda närmar oss mållinjen som verkar ovanligt kort idag, men till slut hittar Utbult linjen och slinker in nån meter före oss.
Ställning i mål:
- 1314 Utbult
- 1359 Fälth
- 1335 Johansson
- 1233 Börjesson
på soffan 1299 Björfäll
Nedanstående reportage av Peter Källström är hämtat från "kommentarer" i föregående post, way to go Peter :-)
Han bara lövar o lövar......
Och inte kom han till start ;-(Vi tre som gjorde det fick dock oss till livs en fantastisk kväll med shortsvärme och till en början obefintlig vind.
Efter en halvtimmes väntan kom det dock lite luft varvid de alerta på startfartyget snabbt fick igång hela fältet. Expresser först sen H-båt, IF och sist av kölbåtarna Folkbåten.
1359 Fälth tog starten med 1335 Johansson tätt akteröver och 1314 Utbult som försökte sig på en babordsstart utan framgång denna kväll. 1314 fick gå akter om de övriga och 1359 kunde positionera sig i lovart efter 1:a slaget med bra koll på de övriga under babordsbogen västerut.
Vid kryssmärket var 1359 först med en lucka på 50 meter till 1335 som var 1,5 båtlängder framför 1314.
1314 lyckades segla något lägre än 1335 med samma fart och fick därför inneplats när gippen på länsen sen kom. Vid länsmärket skiljde det en båtlängd till 1314 favör. 1359 lyckades dryga ut sin ledning under länsen något och kunde segla andra varvet ohotadeStällning imål:
- 1359 - Fält / Källström
- 1314 - Utbult / Hansson / Carlsson
- 1335 - Johansson / Karlsson / Selin
Vind 1-3 m/s VSV
Peter K | 08.05.06 - 22:28 | #
This beauty will splash monday afternoon and race tuesday evening ... this will be fun
Nu drar tisdagsseglingarna hos LSS igång och till och med den här blå båten verkar bli med från början ... det här blir kul
Quote found at The Horse's mouth today
"There's nothing like a Folkboat. What a joy to sail!"
Den här pärlan hittades på dagensbok.com
Folkbåt Markus i "Dagmar" köper en folkbåt.
Svenska folkbåtsförbundets webbsida är
kanske lika gammal som folkbåten själv.
