Ordinarie anmälningstid är nu utsträckt till 2012-06-22,
bra för oss som är lite tröga om våren.
Tävling: Svenskt Mästerskap i Folkbåt 2012
Datum: 4-8/7 2012
Arrangör: Ljungskile Segelsällskap
1. Regler
1.1 Tävlingen genomförs i överensstämmelse med reglerna så som de är definierade i Kappseglingsreglerna (KSR) och med Appendix S.
1.4 Alla båtar kan komma att, i enligt ISAF Regulation 20, föra reklam vald och tillhandahållen av arrangören.
1.5 Tävlande ska ha på sig personlig flytutrustning när båten har lämnat land, utom vid kortvarigt byte eller justering av kläder eller personlig utrustning. Våtdräkter och torrdräkter är inte personlig flytutrustning. Detta ändrar KSR S17.2. En båt som bryter mot den här regeln kan varnas eller straffas på det sätt som protestkommittén finner lämpligt.
2. Villkor för att delta
2.1 För att ha rätt att delta i RF:s mästerskapstävlingar skall varje tävlande uppfylla kraven i ISAF Regulation 19.
För att erhålla titeln Svensk Mästare (SM) skall man vara svensk medborgare eller varit bosatt i Sverige minst sex månader de senaste tolv månaderna före tävlingen startar. Vid mästerskapstävling med flera personer i besättningen skall en majoritet av besättningen (fler än 50 %) uppfylla kraven avseende titeln Svensk Mästare. Om så är fallet erhåller hela besättningen titeln Svensk Mästare.
2.2 Varje deltagande båt ska vara ansvarsförsäkrad.
2.3 Tävlande deltar i regattan helt på egen risk. Se KSR 4, Besluta att kappsegla. Den arrangerande myndigheten accepterar inget ansvar för sak- eller personskador som någon råkat ut för i samband med eller före, under eller efter tävlingen.
3. Anmälan
3.1 Anmälan ska göras senast
1 juni2012 till info@ljss.se OBS! Ändrat till 22/6Information och frågor: Rolf Uppström 0734-052233, Jan Hedberg 0522-21753
3.2 Anmälan ska innehålla uppgifter om båtnummer, båtnamn, besättningsmedlemmar, klubbtillhörighet och tel nummer och e-post till rorsman.
3.3 Anmälningsavgiften är 1000:- och betalas genom insättning på bankgiro: 867-1794 Ljungskile Segelsällskap. Efteranmälningsavgift borttagen till och med 22/6. Därefter (från och med 23/6) är avgiften 1500:-. När betalningen registrerats kommer anmälan att läggas upp på tävlingens hemsida ljss.se/folkbatssm2012
4. Registrering och besiktningskontroll
4.1 Registrering ska göras på tävlingsexpeditionen senast 8:00 5/7
4.2 Mätbrev ska visas upp innan en båt kappseglar.
4.3 Besiktning och kontroll kommer att ske enligt upprättad o besiktningsplan.
5. Seglingsföreskrifter
5.1 Seglingsföreskrifterna lämnas ut i samband med registreringen.
6. Tidsprogram
6.1 Onsdag 4/7: 10:00-20:00 Registrering, kontrollmätning.
16:00 Tune up race.
19:00 Invigning.
Torsdag 5/7 07:30-10:00 Registrering, kontrollmätning.
11:00 Första start för dagen, 3 seglingar planerade.
After sail i klubbhuset ca 18.00
Fredag 6/7 11:00 Första start för dagen, 3 seglingar planerade.
18:00 Regattamiddag på Restaurang Lyckorna Brygga.
Lördag 7/7 10:30 Första start för dagen, 2 seglingar planerade.
Prisutdelning snarast efter seglingarnas avslutande.
Söndag 8/7 Reservdag om färre än 3 seglingar genomförts.
6.2 8 kappseglingar är planerade
7. Genomförande
7.1 Om antalet deltagare överskrider 50 kommer kappseglingarna att genomföras i grupper med en grundomgång och om möjligt en finalomgång. Formatet beskrivs i seglingsföreskrifterna.
8. Kappseglingsområde
8.1 Kappseglingarna genomförs mellan klubbhuset och Ulvön alternativt sydväst om Ulvön, beroende på väder och vindförhållanden. Se bilaga.
9. Banan
9.1 Banan är en kryss-läns-bana
11. Poängberäkning
11.1 Lågpoängsystemet i KSR appendix A gäller med den avvikelsen att vid tre eller färre kappseglingar räknas samtliga.
11.2 Minst 3 kappseglingar ska genomföras för att tävlingen ska räknas som mästerskap.
12. Priser
12.1 RF:s mästerskapstecken delas ut till segrande lags klubb samt i miniatyr till besättningsmedlemmarna. Mästerskapstecknen är utförda i förgyllt brons. För andra respektive tredje bäst placerade seglare/besättning som uppfyller kraven utdelas RF-tecken i silver respektive brons.
Ett pris på var fjärde startande båt kommer att delas ut.
Fokbåtförbundets vandringspriser.
Datum: 2012-01-15
Övrig Information:
Inkvarteringsmöjligheter och service:
finns det gott om i och runt Ljungskile se hemsidan:
Boende i husvagn kan vara möjligt vid klubbhuset kontakta:
Jan Hedberg 0522-21753
Sjösättningsmöjligheter:
Sjösättning med truck ingår i startavgiften ti-on 12-20 från klubbens egen ramp vid klubbhuset. Upplysningar: Björn Wärnberg 0522-21708
Vägbeskrivning: (karta)
Kör av från E 6 södra eller norra motet, kör väg 162 mot hamnen, tag av vid skylt mot småbåtshamn bro över E6 mot väster, kör förbi båthamnen och trävaru sedan kommer Ljss klubbhus.
Inbjudan Folkbåts SM 2012 länk till PDF fil
foto: Christian Falk27 FOLKBÅTAR PÅ SM.
När SM för Folkbåt gjordes upp på Lilla Värtan i Stockholm, med Vikingarnas SS som arrangör hade 27 båtar samlats. 3 båtar kom på långtradare från Halmstad, och sjösattes galant av Daniel på Varvsföreningen. En båt kom från Östersund, med båtägaren som gast, men skeppare och andragast från Danmark. Det var Per Jørgensen som höll i rodret, han har tidigare vunnit både Kieler Woche och så vitt jag vet Danska Mästerskapet. Stor geografisk spridning alltså.
Vikingarna var välrepresenterade, med bl and annat flera tidigare SM-vinnare. Donald Bratt med tre SM, Lars-Gunnar Lindberg med två SM, Bengt Jarfelt och Anders Olsen med ett SM vardera. Anders seglade på detta SM egenhändigt renoverade SWE 2, Jo-Jo, och hade lånat ut sin plastbåt till några ungdomar. En intressant gästspelare var Nisse Virving, mångdubbel SM-vinnare i Neppare.
Vind och väder var bra, med varierande vindstyrkor, och inte en regndroppe. Dock hördes väl en och annan suck från Halmstadseglarna under lättvindsdagarna, när man fick segla lika mycket efter svallvågorna från alla motorbåtar som på vindskiften. En intressant utmaning.
Åtta race kunde programenligt genomföras på tre dagar, och att alla var på hugget i starterna hade snart seglingsledningen förstått, och övergick andra dagen till att direkt inleda starterna med skärpt startregel för att undvika en massa omstarter. Bosse Samuelsson ledde med säker hand seglingsnämnden. Dom hade ett svårt jobb att få till bra startlinjer och banor i dom frekventa vindskiftena. Jag tycker att dom gjorde ett utmärkt jobb med tanke på förhållandena. Anders och Birgitta Kriströms insats måste framhållas också, dom var sammanhllande i hela arrangemanget med allt vad det innebär av arbete före och efter seglingarna. Klubbmästeriet sköttes av Anders Olsen m fl.
Hur gick det då?
Det blev en spännade uppgörelse mellan SWE 1303, (Ola, Bengt och Staffan) och dansk-svenska besättningen (Per, Christian och Claes) på Östersundsbåten 1355 i slutänden. Men innan det hade många varit med och tagit spikar i enskilda seglingar. Vikingen Johan Edqvist i sin fina Lind-träbåt inledde med en spik i första racet. Lars-Gunnar Lindberg tog en spik i tredje racet, och Anders Olsen med Jo-Jo spikade två seglingar. Jo-Jo gjorde dock skäl för namnet, och hade en förkärlek för första och sista platserna. Sista platserna i form av en svart-flagg-tjuvstart och en diskning.
Inför sista dagens två seglingar var det i huvudsak fyra båtar som aspirerade på förstaplatsen. Olivia med Lars-Gunnar Lindberg hade en spik i bagaget, men lyckades inte helt sista dagen, och fick en hedrande 4.eplats. Tummelisa med Johan Rasin, Erik Holmer och Bengt Lindholm lyckedes bättre och lade beslag på 3.djeplatsen. Hur skulle det då gå mellan Vikingarna Ola och kompani, och danskarna. Skulle en dansk åter vinna ett svenskt mästerskap, som hänt flera gånger tidigare. Men nej. Ola, Bengt och Staffan hade två spikar med sig från de tidigare seglingarna. Dom seglade som gudar sista dagen och lade beslag på en andraplats och ännu en spik.
Därmed var saken klar, de nya Svenska Mästarna i Nordisk Folkbåt heter Ola Zetterberg, Bengt Jarfelt och Staffan Sollerhag med SWE 1303, Amanda, från Vikingarnas SS.
Vikingarnas anläggning på Hundudden en perfekt inramning.
Vikingarna har verkligen en perfekt anläggning för sådana här arrangemang. Ett trevligt och väldisponerat klubbus. Serveringen i Kruthuset med Calle som spindeln i nätet. Allt i direkt anslutning till båtkran, mastkran och brygga. Tack alla båtägare som välvilligt flyttade sina båtar så att Folkbåtarna kunde ligga samlade direkt utanför mastkranen. Och tack Anders Kriström och Erik Sandström som lade det stora pusslet att anvisa tillfälliga båtplater för dom som flyttade.
Det hela resulterade i att allt blev mycket samlat, och att just den gemytliga sammanhållning uppstod som man önskar sig på ett sådant här arrangemang. Att vädrets makter stod oss bi gjorde inte det hela sämre, och det var verkligen mysigt att se ett stort antal folkbåtsseglare fika i morgonsolen. Direkt efter seglingarna var det samling i den tillfälliga baren på mastkransbryggan, där även daily-first-priser delades ut.
Annars blev nog höjdpunkten i dom sociala aktiviteterna en utflykt på fredagskvällen till Fjäderholmarna. 75 seglare och funktionärer packade ner sig i 9 folkbåtar och snurrade över till Fjäderholmarna. Där inledde 27 föranmälda med whiskyprovning i Mackmyras berglager. Sedan samlades alla på bergen som vätter in mot Djurgården. Lä, och en värmande kvällsol som gick ner över huvudstaden, ackompanjerat av passerande färjor, luftballonger och vaxholmsbåtar gjorde att den där supermysiga stämningen infann sig. Inte sämre blev det av Calles pastasallad som smakade utmärkt.
Så avslutades det hela med prisutdelning utanför klubbhuset, och alla packade ihop och vände hemåt.
Se, det var ett riktigt kalas. Stort tack till alla funktionärer och alla som gjorde detta möjligt.
Anders O
Det blev svensk seger genom Bengt Jarfelt, Ola Zetterberg och Staffan Sollerhag i SWE 1303 Amanda efter en stark avslutningsdag... Stort Grattis!
Det finns en ordentlig resultatlista att ladda ner här (pdf).
Alla tiders SM-medaljörer... "SM i folkbåt - Wikipedia"
foto: Donald Bratt, Åke Ljungqvist
I dag (söndag) är det 2 seglingar planerade, slutresultatet kommer förhoppningsvis att dyka upp här senare under dagen.
Folkbåtsförbundets gästbokHej alla glada Folkbåtsseglare!
Vi har diskuterat ett FolkbåtsSM 2011 med Vikingarnas Segelsällskap och förlägger det i så fall till Lilla Värtan i Stockholm. En fråga, som skulle kunna diskuteras i det här öppna forumet är hur långt ett SM skall vara. Förslaget är att ha FolkbåtsSM 12-14 augusti, men nya regler gör det möjligt att ha det 13-14 augusti, dvs två dagar. Vad är bäst - ordet är fritt!
Hälsningar,
Donald Bratt
Tävlingssekreterare
Fredag 2 juli 12.00 - 22.00 Registrering 13.00 Första varningssignal Team Race Sverige - Finland 15.00 Varningssignal Tune Up Race 21.00 Invigning Lördag 3 juli 10.00 Varningssignal dagens första segling After Sail med Daily First efter dagens seglingar - Sailor's Lounge Söndag 4 juli 10.00 Varningssignal dagens första segling After Sail med Daily First efter dagens seglingar - Sailor's Lounge 19.00 Regattamiddag Måndag 5 juli 10.00 Varningssignal dagens första segling Ingen varningssignal efter kl. 15.00 Prisutdelning sker snarast möjligt efter seglingarna
Planeringen är i full gång - detta är vad som finns att informera om för närvarande: Basen för seglingarna blir som vanligt Lökholmen. Mellan Lökholmen och själva Sandhamn går passagerarfärjan "Baljan" täta turer. Krögaren Janne Gustavsson kommer att ha krog i Trollgården precis vid vår hamn på Lökholmen vilket borgar för en trevlig samlingspunkt för seglarna efter seglingarna.
Vårt SM är ett Internationellt SM, och själva SM-seglingarna blir 3 - 5. juli. Vi hoppas på talrikt deltagande från bl a Finland eftersom SM-et kombineras med den traditionella landskampen mot våra Finska Folkbåtsvänner.
Den 2.a juli är det planerat att bli Landskamp mot Finland, sannolikt i samband med Tuning Up-segling, men planerna för detta är ännu ej klara i detalj.
Vårt SM är en del av KSSS´ "Sandhamn Race Week", som också kommer att innehålla bl a NepparSM. Det kan bli trevlig samvaro även med Nepparseglarna - en gemensam regattafest planeras t ex.
Exakt hur Lagseglingen mot Finland kommer att utformas är alltså ej helt klart än. Dock ska det vara lika många båtar i det svenska laget som våra finska seglare ställer upp med. Vi hoppas förståss att det kommer ett talrikt Finskt lag, som ger oss en tuff match både i lagseglingen och sedan på Int SM.
Enväldig uttagningskommitté för det svenska laget är Lars-Gunnar Lindberg (ordförande i OFK, bästa svensk på SM och Guldpokalen 2009 mm, och självskriven i laget). Sannolikt kommer Finnkampen att arrangeras den 2/7 med "bäst av tre seglingar" som grundidé.
Var bor man i Sandhamn/Lökholmen? Detta är ej helt klart än, men flera möjligheter finns ju inne i Sandhamn. På Lökholmen råder i princip tältningsförbud, men för SM-seglare brukar man göra undantag, så tältning är en möjlighet. KSSS juniorstugor har diskuterats, men om dessa finns till förfogande är ej klart än. Tenderbåtar är ju också en möjlighet.
För att ytterligare puffa för arrangemanget kommer en sprillans ny fock från Next Sails att lottas ut. Alla deltagare får alltså automatiskt en lott oavsett placering. Dock måste man ha startat och gått i mål i minst en segling för att delta.
Välkomna till SM och Finnkamp i Sandhamn 2010!
Mer info kommer senare!
Ostkustens Folkbåtsklubb
If you want bigger pictures, try this link, it will take you straight to the album.
#msr09
Robert Ohlson, seglingsledare för Marstrandsregattan 2009 hälsar välkomna!
Robert Ohlson, race official for the Marstrand Regatta 2009 welcomes you!
#msr09
About The Gold Cup & Swedish Internationals 2009
The online registration is still open, 2009-07-12 is the new deadline
- Notice of Race | Registration | Participants
- Welcome to Marstrand ... Information - Inspiration
- The Invitation ... An Official Invite
- The statutes for the Gold Cup ... (pdf)
- #msr09 ... Twitter Backchannel
Please visit Wetstuff's "Gold Cup - 2009" for current updates.
Happy Sailing!
The Gold Cup for Nordic Folkboat will be arranged in Marstrand 25 -30 July 2009. The arranging club is GKSS – The Gothenburg Royal Yacht Club. Program: 25/7: measurement/registration. 26/7: measurement/registration/tuning up race. 27 -30/7: races. In this article you will find some informations around Marstrand, and the surroundings, which we hope will be interesting and helpful for all abroad Folkboatfriends. For US and UK sailors we hope to be able to offer some boats – contact Göran Börjesson for further discussions: o31926453@hotmail.com, or phone +4631926453.
It's not hard to understand why Marstrand has become so popular among sailors. Situated on an island, with no privat cars allowed, and with very nice houses and surrounding nature, everybody strikes by its charm. You step onshore on the Marstrandön (“ön” = “the Island” in Swedish) either from your boat, or from the small blue ferry (F on the chart) which crosses the narrow sound from Koön every quarter of an hour. On Koön (“Cow island” in English) you can park your car, and its here the boats coming with trailers are put into the sea. Here the houses are a little newer, but still very traditionally designed. On Koön you also find the nearest camping (C on the chart) – about 10 minutes walk from the ferry. Tenting is forbidden on Marstrandsön .
In Marstrand there are several options for your accomodation. Besides the camping you have two other low budget alternatives: the youth hostel “Båtellet” (B), and , if you have a tenderboat, the guestharbour (H), where also the folkboat bridge will be. Why not chare a 6-bedroom on Båtellet on two crews? The very cheapest is of course to live in your boat. There are several hotels in Marstrand, Maritime and Grand Hotel are the most exclusive, but there are also smaller nice hotels. Hurry up to book your living! Also on the camping. Marstrand is extreamely popular in summer, and if you are late you must perhaps accept what you can get.
www.marstrand.se is recommended for further informations and booking. Or contact the touristoffice in Kungälv (www.kungalv.nu, 0046 303 18900) or Marstrand (closed in winter, 0046 303 60087).
It is easy to sail or trail the boat to Marstrand. Daily ferries for example from Kiel or Fredrikshavn to Gothenburg - have a look at www.stenaline.se.
The big fortress on top on the Marstrandsön is today the most spectacular finding from the history of Marstrand. In older days there was a wooden fortress, but the impressing fortress you will find today is mainly built during the 17.th century. Here the regatta party is planned to be. Marstrand is an old city, founded in the 13.th century. It has had its ups and downs, mostly depending on the herring. Lots of herring in the sea – rich fishermen – rich and blooming town. In the 19.th century Marstrand became the most popular bathing-resort for the jet-set of that time, led by the king of Sweden - Oskar II. It is from that time most of the charming architecture in the city developed.
Today most bathing and sunbathing takes place on the smooth and bulging rocks on the west side of the Marstrandsön – designed by the inland ice 10.000 years ago. There is a nice walking-path around the island if you feel for half an hours walk, especially recommended in the sunset. Marstrand has earlier also been an important commercial port, as it is very sheltered, and free of ice most winters.
You will find nice restaurants and all other things to make your stay enjoyable. Marstrand is since many years the base for GKSS – The Gothenburg Royal Yacht Club – wich of course has made it even more popular among sailors. Every year there are lots of regattas and other sailing events arranged in Marstrand by GKSS. In 2009 the Gold Cup for Nordic Folkboat will of course be the high-light (atleast seen with our folkboat eyes), but The Volvo Around the World Race in early summer, and the world cup in Match Racing are examples of other big events.
The race area for the Gold Cup is just outside the Marstrandsön on the Marstrand Fjord. Here you have the open sea in southwest, and in northwest a line of scerries and small islands ending in the old lighthouse Pater Noster which spreads its light over the neighbourhood at night.
for Folkboats is sailed just before the Gold Cup, and all abroad Folkboatfriends are welcome to participate. It is a race of its own, and you can of course choose to participate only in the Gold Cup, or only in the Int. Swedish Championship. The race is a part of the Marstrandsregatta – one of the GKSS highlights. Dont miss this possibility to try to learn the tricky currents of the Marstrand Fjord before the Gold Cup. They are weak, seldom more than one knot, but unpredictable. We wish you good luck – not even the old marstrandsailors understand anything from these currents. They are caused by a mix of the tiny tide (about 0,1 m), the winds, low pressures , and God knows what. And don't listen to the old fishermen – I think they understand as little as everybody else.
However – the Marstrand Fjord is a great water for racing, and finally the best crew usually wins. For details, keep an eye on www.gkss.se, www.folkbat.se, and your own Folkboat homesite for invitation and further informations.
If you want to expere something new and spectacular the Tjörn Runt Race (=Around Tjörn Race) is recommended. It is a long run race, and one of the most popular races on the westcoast of Sweden, with about 700 boats participating. It starts in the community of Stenungssund, 13 nautical miles northeast of Marstrand, the third Saturday in August. Preliminary 15/8 2009. Then you race 30 n m clockwise around the big island of Tjörn. Don’t miss the navigation between rocks and islands. And don’t miss the atmosphere in Stenungssund on the Friday evening before. More information on www.tjornrunt.nu or from the swedish westcoast sailors who knows everything about this.
Why not spend some weeks in the west coast archipelago cruising? Sail in and out between the islands – nicely designed by the inland ice. Take harbor in one of the old fishing communities, with nice restaurants and all you need, or in a natural harbor. In Sweden there is the “All mans Right” (“Allemansrätten” in Swedish). It says that you are allowed to be on privat ground as long as you dont disturbe the owner or destroy something. Dont litter, don’t make fire on the smooth rocks, don’t take more space than you need – live in harmony with the nature. We are right now producing an article “cruising on the west coast of Sweden” for our Gold Cup guests which will be sent out to all folkboatcountries soon. Or make the real thing if you have time enough: After cruising the west coast, take the Göta Kanal (Göta Channel) from Gothenburg across Sweden to Söderköping on the Swedish east coast. Then you cruise among the 100.000 islands in the archipelago going from Helsinki (the capital of Finland) over to Sweden and south to the city of Oskarshamn. Then you just have a tiny trip around the south of Sweden back to Denmark or Germany.
A big WELCOME to all folkboatfriends to Marstrand 2009! A little luck with the weather, and this will be one of your big sailing experiences!
The Swedish Folkboat Club.
